Высококачественные прицепы и полуприцепы, производимые белорусским заводом «Могилевтрансмаш», служат прекрасной базой для производства автоцистерн на шасси МТМ прицепов. «Могилевтрансмаш» и ранее был высокотехнологичным предприятием, а вхождение в 2005 году в состав республиканского предприятия МАЗ, сделало новые автоцистерны и бензовозы на шасси МТМ еще более конкурентоспособными.
Кроме того, объединение с МАЗ позволило максимально интегрировать автоцистерны на базе МТМ с тягачами минского завода.

Бензовозы МТМ

Как уже было сказано выше, бензовозы МТМ конструктивно представляют собой автоцистерны на шасси МТМ. Полуприцепные бензовозы на базе МТМ предназначены для транспортировки на любое расстояние и для временного хранения всех разновидностей светлых нефтепродуктов. Так как базовые полуприцепы рассчитаны на эксплуатацию в сложных дорожно-климатических условиях, эти же качества унаследовали и бензовозы на базе МТМ.

В зависимости от варианта исполнения автоцистерны МТМ оснащаются различными типами насосного оборудования. В конструкции бензовозов МТМ наиболее распространены центробежные насосы типа СЦЛ-00А, СВН-80 или СЦЛ-20—24. Такой выбор обеспечивает автоцистернам МТМ скорость перекачки от 360 до 700 л/мин, что делает эксплуатацию бензовозов на шасси МТМ удобной и высокорентабельной. Безопасная эксплуатация автоцистерн МТМ гарантируется системой рекуперации паров и системой нижнего налива (гермоналива) бензовозов МТМ.

В качестве базового шасси автоцистерны МТМ использована модель полуприцепа МТМ-933033. В результате получается трехосная, односкатная автоцистерна МТМ, имеющая надежную рессорно-балансирную подвеску. Это позволяет эксплуатировать автоцистерны на базе МТМ не только с тягачами типа МАЗ-64229 или МАЗ-642208, но и автомобилями КАМАЗ-6460 и др.

Поперечное сечение цистерны бензовоза МТМ имеет прямоугольную форму, а максимальная вместимость составляет 30 000 литров.