Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки нефти, мазута, битума и рассчитана на эксплуатацию в тех же дорожно-климатических условиях, что и базовые полуприцеп и тягач
Подвеска: 3-х осная, односкатная (МТМ, BPW), резина “KORMORAN”.
Вар.1 МТМ – рессорная подвеска, тормозная система Wabco.
Вар. 2 BPW- пневмо-рессорная подвеска, тормозная система Wabco с АБС.
Утеплитель — изовер # 50 мм. Снижение температуры нефтепродукта внутри цистерны при температуре окружающего воздуха – 30 С не превышает 5 С за 8 часов
Полуприцеп-цистерна может быть дополнительно оборудована:
- передней подъемной осью (для пневмо-рессорных подвесок BPW)
- насосным оборудованием,
- жаровыми трубами.
Технические характеристики
Базовый тягач: | Седельный тягач 6 х 4 иностранного производства или МАЗ-642290, МАЗ-642208,
КАМАЗ-6460 |
Номинальная вместимость цистерны, л: | 33 000 |
Форма поперечного сечения цистерны: | чемодан |
Исполнение полуприцеп-цистерны: | Безрамная конструкция с несущим резервуаром |
Напорно-всасывающие рукава длиной 4 м с быстроразъемными наконечниками, шт.: | 2 |
Габаритные размеры транспортного средства мм, не более (д*ш*в): | 11 800 х 2 500 х 3 300 |
Масса снаряженная, кг, не более: | 9 100 |
Масса полная при плотности нефтепродукта 0,93 т/куб.м., кг, не более: | 39 800 |
Нагрузка на седельное устройство тягача, кг: | 15 300 |
Нагрузка на заднюю тележку ППЦ, кг: | 24 500 |