Нефтевозы, мазутовозы

«РусБизнесАвто» предлагает к продаже нефтевозы на шасси тяжелых автомобилей отечественного производства. Перед тем, как купить нефтевоз, следует понимать, что технические характеристики нефтевоза должны соответствовать физическим свойствам нефти, которую предполагается транспортировать в нем. Кроме нефтевозов у нас можно купить и мазутовоз любой модели, а также любые другие автоцистерны для перевозки нефтепродуктов.

Нефтевозы производства ОАО Автомобильный завод УРАЛ обладают исключительной проходимостью, что делает их незаменимыми в качестве автоцистерн для перевозки нефтепродуктов в условиях их промыслов. Нефтевозы идеально адаптированы к условиям холодного климата, оснащены системами предпускового разогрева двигателя, а сами автоцистерны для нефтепродуктов оснащены насосами и надежной системой подогрева жидкости от установки типа ППУ.

Например, нефтевоз АЦН-10, выполненный на базовом шасси Урал 4320—1951-40 и оснащенный 230-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ2, имеет автоцистерну для нефтепродуктов емкостью в 10 кубометров. Нефтевоз рассчитан на транспортировку продуктов с плотностью до 1 т/куб. м, а его насосная установка СЦЛ-00А обеспечивает всасывание с глубины до 4.5 м при общей производительности в 360 л/мин.

Нефтевозы на шасси КАМАЗ выпускаются с объемами рабочей цистерны от 20 до 38 кубометров. Нефтевозы этого типа выполняются в виде полуприцепов на осях, аналогичных осям базового автомобиля и имеют различные типы тормозных систем. Кроме того, нефтевозы отличаются по типам разогрева транспортируемого сырья. Чаще всего применяются дизельные горелки в виде труб, пущенных внутри цистерны нефтевоза. Жидкое топливо воспламеняется внутри трубы, а продукты горения удаляются с другой стороны трубы. Подогрев паром осуществляется по тому же принципу, только в трубы, установленные внутри емкости нефтевоза, подается не жидкое топливо, а разогретый до 200 градусов Цельсия пар.

Мазутовозы на основе грузового автомобиля Камского завода выпускаются в очень большом числе вариантов, причем цена мазутовоза зависит и от типа базового шасси, и от его объема. Отличаются мазутовозы по толщине теплоизоляции и типу разогрева цистерны. Термоизоляция мазутовоза. выполняется из негорючей минеральной ваты и может иметь толщину от 50 до 150 мм. Подогрев рабочей цистерны мазутовоза может быть как от дизельных горелок, так и от внешнего парогенератора.

Автоцистерны мазутовоза имеют рабочий объем от 20 до 38 куб. метров, при этом снаряженная масса мазутовоза меняется в пределах от 6500 до 8900 килограммов.

Как и бензовозы, мазутовозы чаще всего выполняются в виде полуприцепов, при этом вся линейка полуприцепов мазутовозов имеет практически одинаковую конструкцию, с осями КАМАЗ и рессорной подвеской.