Основное назначение аэродромных топливозаправщиков заключается в заправке горючим самолетов и вертолетов. Кроме того, аэродромный топливозаправщик (ТЗ) может использоваться и для хранения и транспортировки авиационного топлива по дорогам с твердым покрытием. В не зависимости от условий использования, все аэродромные топливозаправщики должны полностью соответствовать сертификационным требованиям, утвержденным ФАС России.
Основное внимание в аэродромных топливозаправщиках уделяется вопросам безопасности. В том числе, аэродромные полуприцепы топливозаправщики должны иметь не менее двух независимых автоматических устройств регулирования давления, систему «мертвый оператор», а также блокировать движение аэродромного топливозаправщика при незавершенных технологических операциях.
В качестве примера приведем характеристики выпускаемого Грабовским заводом спецавтомобилей аэродромного топливозаправщика ТЗА 20, рассчитанного на заправку топливом воздушных судов во всех классах аэропортов, в том числе и международных.
Аэродромный топливозаправщик этого типа обеспечивает:
- — нижнюю заправку под давлением
- — верхнюю открытую заправку через удлинительный рукав
- — наполнение цистерны нижним наливом с помощью внешнего насоса
- — перемешивание топлива в цистерне аэродромного топливозаправщика
Аэродромный топливозаправщик обслуживается одним оператором-водителем. В соответствии со стандартами безопасности в аэродромном топливозаправщике предусмотрено отсутствие контакта авиационного топлива с цинком, медью или кадмием, блокировка движения во время заправочных операций, автоматическое регулирование давления в системе и др.